摘要：一直以来，日本在工业机器人核心零部件领域的地位不可撼动，长期占据市场。以精密减速器来说，日本厂商哈默纳科虽然不是占尽先机，但在负载十公斤以下机器人减速机领域占了80%的份额。

在长期的困扰下求生存的中国企业，正在悄悄崛起，已不可遏制。今年1月，我国的工业机器人出口量达到13249台，比去年增加54％，需求的回暖让工业机器人再一次变得可观。

减速器、伺服电机与控制器，是机器人三大核心零部件，是机器人十分重要的影响因素，而零部件是制约我国机器人产业发展巨大瓶颈，早已成为共识。在整个特种智能机器人中，核心零部件占成本的70%，其中减速器占32%，伺服电机和控制器分别占22%和12%。

就减速器来看，它主要用于传导伺服电机的动力，可以调整速度和扭矩，能够给机器人更加精准的运动控制。作为应用在比较精密的机器人上的硬件，一个小小的减速器其实涉及一整个巨大的工业体系，就技术而言，与国外产品相比，我国企业的谐波减速器传动精度、扭矩刚度、精度等与国外企业仍有差距，而我国减速器研究起步较晚，技术和日本相比比较落后，整个机器人产业链上中游还是更偏向进口，进一步压缩了国产的生产空间。国内比较知名的谐波减速器厂商如绿的谐波、来福谐波所产生的谐波减速器，即使价格比日本同类产品少一半，依旧缺少市场和竞争力，甚至很容易走上价格战的问题。尽管目前技术上与国外仍有差距，但国内企业在不断地寻求突破。许多国产，企业经过多年积累和沉淀，产品竞争力及销售量正在不断提升。减速器厂家中，上海机电、中大力德、双环传动、箩卜特智能机器人的出货量都比较可观。

箩卜特智能机器人云平台、特种机器人

反观日本企业，哈默纳科的股价在2020年底达到高价，但2020年，国内绿的谐波的销售额同比增长了16%，换算为36亿日元，总市值也达到了1800亿日元。去年8月，绿的谐波在科创板上市，开盘价65元，较发行价上涨85.4%。截至目前，其股价为75.1元，市值超90亿元人民币。中国的制造业正在享受市场、政策的红利，高端制造业稳步扩张，对工业机器人提出了新的挑战，也带来了无限机遇，进一步扩容就必须在国产化方面努力，只有将机遇握在自己手里，才能把发展权握在手里。

箩卜特机器人云平台是特种机器人及其零部件供应和采购的电子商务服务平台，汇聚全国特种机器人行业的优秀生产商、采购商,致力于打造独具特色的实体商聚集的线上机器人平台。您可以海量搜索供求信息，一键入驻，一站式解决机器人采购难题。为国内企业和采购商提供机器人的整合供求信息及产品发布功能，增加线上销售量。热线：18816762432

相关搜索：机器人平台、智能机器人、消防机器人、矿山机器人、机器人云平台

部分图片和文字来源于网络，出处无从查起，如涉及版权问题，请联系进行删除。