由美国某高科技公司制造的4个波浪滑行水生机器人从旧金山出发，执行横渡太平洋的航测任务，一路滑行到澳大利亚，行程长达9000海里，创下机器自主行驶路线最长世界纪录。

PapaMau和其它三个机器人到达夏威夷后，两个前往日本（其中有一个在途中出现故障而返回），另外两个前往澳大利亚，目前三个都已经成功完成航测任务。PapaMau不仅经受住了海风、海浪的考验以及鲨鱼的侵袭，而且还采集到大量鲜为人知的关于天气和海洋条件的宝贵数据，这些数据能帮助科学家对海洋状况进行更为全面的了解，从而找到有效的方法来应对全球气候变化。

波浪滑行机器人分水下和水面两部分，水面甲板设备长2.1米，通过约7米长的电缆与水下动力装置相连接，动力装置能把海洋中的波能转换成前进动力，而安装在甲板上的太阳能电池则负责为传感器提供电力，这些传感器能够测量海水的温度、盐度和波浪高度等海洋数据，并通过卫星将这些数据传到指挥中心。这些机器人在航行过程中，需要采集和传输225万个离散数据点的数据。

据悉，4个机器人在被全部回收之后，会继续他们的科学探索工作。成功地让一个机器人用1年多的时间去自主完成长达9000海里的航测任务，这意味着已经发现了实现低成本海航的方法；后续会利用这些机器人对地球南部的海洋进行深入研究，以后他们可能会去环绕南极洲航行，可能会完成从南极到北极的航测任务，也可能去西北航道进行试航。

另据介绍，PapaMau在此次航行中还对在赤道太平洋海域发现的长达1200英里（约合1931公里）的海藻带进行了测量。海藻是海洋食物链的重要组成部分，在全球气候调节中有着重要的作用，而对它们的监控一般都是由卫星完成，但PapaMau却采集到了难得的现场数据，这无疑将会帮助科学家建立更为合理的科研模型。从这个角度来看，波浪滑行机器人已经改变了人类进行海洋测量的方式。

今后波浪滑行机器人也会继续进行航测任务。