大众推出移动充电概念机器人，可以拖着充电站给车充电
近日，大众又提出一种概念机器人，可以把小型移动充电站拖到相应的车辆面前，并连接到汽车充电口上。
车主只需要通过 App 或者 V2X 通讯系统启动机器人就可以了。机器人会拖着移动充电站来到需要充电的车辆旁边，之后从打开充电盖到插上充电头，再到拔下充电头、盖上盖子，整个充电过程都不需要人上手。
整个设计的亮点在于，机器人把充电站拖给一辆车，充上电之后，它就可以进行下一个任务，给其他电动汽车充电。
很显然，添置机器人要比规划和建设充电桩容易得多。机器人很容易与现有的基础设施进行配套，在车库中只需要规划一小块地方作为机器人的小基地就可以运行，之后还可以随着车辆的多少直接对基地进行拓展。
另外，考虑到成本问题，如果每一个充电站都安装传感器和控制单元会太过昂贵，所以几组移动电源配备一个智能机器人负责拖送就足够了。
目前来看，移动充电站是一种灵活的充电解决方案，它可以分布在城市的各个角落，不用铺设电线。充电时间也可以自由选择，可以避开用电高峰，还可以享受相对廉价的波谷电价。一般而言，一个移动充电站类似于几块汽车动力电池的组合，所以在低温状态下依然面临电量损耗问题，另外，充电安全问题、运营占地问题等等，都亟待解决。
移动充电站的出现具备一定的优势和便捷性，但与逐步建立传统的充电桩相比，移动充电站是不是一个解决充电问题的最优解，或者只是在电动汽车充电网络建设不完善的时候的一种过渡和补充，或者是对临时救援充电提供另一种解决方案？它将在未来扮演何种角色，目前尚不清楚。
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